VOZLI

Vozle v jamarstvu uporabljamo za pritrjevanje vrvi v različna pritrdišča, podaljševanje dveh ali več vrvi, napenjanje vrvi, varovanje soplezalca..., na splošno pa jih uporabljamo za najrazličnejše namene.

Vozle, katere uporabljamo pri plezanju v jamah morajo biti narejeni pravilno, saj je dobro narejen vozel pogoj za uspešen in varen spust ter povratek.

Dober vozel mora ustrezati naslednjim zahtevam:

  • da je preprost,
  • zanesljiv,
  • vplesti ali zavezati ga moramo hitro,
  • pri obremenitvi se ne sme razrahljati in
  • da ga brez težav razvežemo.

Ko delamo vozel poskrbimo, da so prameni skupaj in da so vzporedni, da vozel čimboje drži. Iz vozla, ki ga naredimo mora viseti vsaj 15 cm dolg konec vrvi. Vedno naredimo še varnostni vozel!!! Vozle zaradi varnosti večkrat preverimo.

POZOR!!! Vrvi pred vsako uporabo pregledamo in poškodovane zamenjamo z dobrimi, saj nam še tako dober vozel nič ne pomaga, če je vrv poškodovana oziroma natrgana.

Vozle delimo glede na namembnost in sicer:

  • podaljševalne vozle: ribiški, vpletena osmica s tremi prameni,
  • napenjalne vozle: v JRS jih uporabljajo za napenjanje žičnice,
  • trdne vozle: najlonski, osmica, vpletena osmica, osmica z dvojno zanko , devetka in kravatni vozel,
  • drseče vozle: bičev, polbičev, prusikov, zadrga na vponko, vozelna zadrga in Garda vozel,
  • vezi: križne, vzporedne...



OSMICA

osmica

Osmico uporabljamo za pritrjevanje vrvi v pritrdišča, za izdelavo stopnih zank, za samovarovanje itn.


VPLETENA OSMICA

vpletena osmica

Vpleteno osmico uporabljamo za pritrjevanje vrvi tam , kjer zaradi tehničnih razlogov ne moremo uporabiti navadne osmice.


PODALJŠEVALNI VOZEL

podaljševalni vozel

Podaljševalni vozel uporabljamo za podaljševanje dveh vrvi. Na spodnjem pramenu naredimo še osmico, da se lahko varujemo pri prepenjanju.


OSMICA Z DVOJNO ZANKO

osmica z dvojno zanko

Osmico z dvojno zanko uporabljamo za pritrjevanje vrvi v dva pritrdišča. Paziti moramo da kot med obema pramenoma ni večji od 90°.


DEVETKA

devetka

Devetko uporabljamo za pritrjevanje vrvi v pritrdišča. Prednost pred osmico je ta da jo lažje razvežemo.


NAJLONSKI VOZEL

najlonski vozel

Najlonski vozel uporabljamo za pritrjevanje vrvi v pritrdišče ko je le to nekje zunaj na drevesu (če delamo sidrišče s klinom in vponko ga ne uporabljamo!!!), ali za privezovanje pri varovanju. Prednost najlonskega vozla je, da ga naredimo hitro, poleg pa je obvezno napraviti še varovalni vozel. Pri najlonskem vozlu se sme obremeniti le konec vrvi ki poteka od vozla (kot kaže puščica). V nobenem primeru pa ne smemo obremeniti same zanke, saj se zanka zaradi obremenitve druge vrvi lahko razrahlaja in odveže!!!


KRAVATNI VOZEL

kravatni vozel

Kravatni vozel uporabljamo za zavezovanje najlonkega traku. Zdrži velike obremenitve. Najlonski trak uporabimo za izdelavo pritrdišč okoli kapnikov in skalnih roglov, saj je obremenitev traku po vsej širini enakomerno razporejena.


BIČEV VOZEL

bičev vozel

Bičev vozel uporabljamo za samovarovanje na stojišču.


POLBIČEV VOZEL

polbičev vozel

Polbičev vozel uporabljamo za varovanje soplezaca.


PRUSIKOV VOZEL

prusikov vozel

Prusikov vozel uporabljamo namesto prižeme.


ZADRGA NA VPONKO

zadrga na vponko

Zadrgo na vponko uporabljamo namesto prižeme.


VOZELNA ZADRGA

vozelna zadrga

Vozelno zadrgo uporabljamo namesto prižeme.


VOZEL GARDA

vozel garda

Vozel Garda uporabljamo pri dvigovanju ponesrečenca. Nadomešča blok. Za izdelavo potrebujemo poleg vrvi še dve enaki vponki.

VIRI IN LITERATURA:

  • Škarja, Mihelič: 1984, Hoja in plezanje v gorah, ilustracije: Danilo Cedilnik; vsi vozli razen,
  • Mlajši jamar: najlonski vozel
  • Gradivo za pripravnike JRS: vozel devetka

Avtor prispevka: Jože Pristavec - Joc, avgust 2000

 
Nazaj